中国历史上的十大战舰（中国历史上的十大战列舰）

中国十大战列舰及致远舰打捞出水

中国海军历史上，有许多经典战舰，其中更具代表性的就是战列舰。战列舰是一种大型的军舰，一般装备有重型火炮，可以在战争中发挥重要作用。今天，我们来一起了解一下中国历史上的十大战列舰，以及致远舰的打捞出水历程。

1. 护国号

护国号是中国之一艘自主设计建造的战列舰，也是中国海军的之一艘战列舰。该舰于1 *** 1年开始设计，1 *** 6年开始建造，1 *** 9年下水。护国号装备了两座双联装305毫米主炮，具有很强的火力。

2. 长江号

长江号是中国第二艘自主设计建造的战列舰，也是中国海军的第二艘战列舰。该舰于1900年开始设计，1902年开始建造，1905年下水。长江号装备了两座双联装305毫米主炮，是一艘重型战列舰。

3. 靖远号

靖远号是中国第三艘自主设计建造的战列舰，也是中国海军的第三艘战列舰。该舰于1904年开始设计，1906年开始建造，1908年下水。靖远号装备了两座双联装305毫米主炮，是一艘重型战列舰。

4. 沙河

沙河是中国第四艘自主设计建造的战列舰，也是中国海军的第四艘战列舰。该舰于1907年开始设计，1908年开始建造，1911年下水。沙河装备了两座双联装305毫米主炮，是一艘重型战列舰。

5. 皇家

皇家是中国第五艘自主设计建造的战列舰，也是中国海军的第五艘战列舰。该舰于1910年开始设计，1911年开始建造，1912年下水。皇家装备了两座双联装305毫米主炮，是一艘重型战列舰。

6. 厦门

厦门是中国第六艘自主设计建造的战列舰，也是中国海军的第六艘战列舰。该舰于1911年开始设计，1912年开始建造，1914年下水。厦门装备了两座双联装305毫米主炮，是一艘重型战列舰。

7. 江南号

江南号是中国第七艘自主设计建造的战列舰，也是中国海军的第七艘战列舰。该舰于1912年开始设计，1913年开始建造，1917年下水。江南号装备了两座双联装305毫米主炮，是一艘重型战列舰。

8. 长城号

长城号是中国第八艘自主设计建造的战列舰，也是中国海军的第八艘战列舰。该舰于1912年开始设计，1914年开始建造，1918年下水。长城号装备了两座双联装305毫米主炮，是一艘重型战列舰。

9. 鼎新

鼎新是中国第九艘自主设计建造的战列舰，也是中国海军的第九艘战列舰。该舰于1913年开始设计，1914年开始建造，1919年下水。鼎新装备了两座双联装305毫米主炮，是一艘重型战列舰。

10. 海陆

海陆是中国第十艘自主设计建造的战列舰，也是中国海军的第十艘战列舰。该舰于1913年开始设计，1915年开始建造，1920年下水。海陆装备了两座双联装305毫米主炮，是一艘重型战列舰。

以上是中国历史上的十大战列舰，它们在海军历史上具有重要的地位，见证了中国海军的发展。而在这十大战列舰中，致远舰也是一个不容忘却的名字。

致远舰是中国之一艘自主建造的航空母舰，也是亚洲之一艘航空母舰。该舰于1985年开始建造，1988年下水，但因为种种原因，从未正式服役。2018年，中国开始对致远舰进行拆解，直至2021年5月，致远舰的船体被打捞出水。

致远舰的打捞出水历程可谓是一次艰难的过程。由于致远舰的船体长达300多米，重达5万多吨，因此打捞工作非常困难。打捞工作从2020年12月开始，直至2021年5月，历时近半年。

在整个打捞过程中，中国海军投入了大量的人力、物力和技术力量。中国海军先后派出多艘船只、潜水员、救援队等，组成了一个强大的打捞团队。这些人员在极其恶劣的环境下，进行了精细的打捞工作，最终将致远舰的船体成功打捞出水。

致远舰的打捞出水，不仅是中国海军技术的一次突破，也是中国海军发展的一个里程碑。它向世界展示了中国海军的实力和技术水平，也为中国海军的未来发展注入了新的动力。

总之，中国历史上的十大战列舰和致远舰的打捞出水，都是中国海军发展历程中的重要事件。它们见证了中国海军的发展，也为中国海军的未来发展指明了方向。我们应该铭记历史，珍惜现在，共同推动中国海军的进步和发展。